选择性催化还原(SCR)系统

船 & 推荐一个滚球官方网站提供选择性催化还原(SCR)系统,用于需要减少氮氧化物以符合空气质量规则和低氮氧化物限制的工艺. 根据制造过程中存在的VOCs,船舶 & Shore可以定制工程师、设计和制造一个连接到 蓄热式热氧化剂.

SCR和RTO消减系统的一般组成部分包括:

SCR催化剂 & 注入电网

SCR催化剂将位于RTO栈上. 在进入SCR催化剂之前,将一个热旁路连接到RTO堆栈,以保持温度在500°F至700°F之间. 氨将被注入堆栈和混合的流动通过注射网格和混合板.

氨和氮氧化物混合物将进入催化剂介质. 氮氧化物和氨通过催化剂床发生反应,生成N2 和H2O. SCR催化剂可设计为高达95%的NOx还原效率.

氨VAPORIZOR单位

氨水(NH3)将从储罐中泵入,并通过热空气雾化蒸发. 蒸发的氨将被送到大约250°F的注射栅极. 氨蒸发器一般由以下部件组成:电加热器, 风机, 氨过滤器, 和控制系统.

无水氨或尿素也可用来代替含水氨. 使用无水氨可能存在一些安全问题. 尿素选项将需要有一个“尿素氨”设备添加. 对于任何具体的过程,都可以研究这两种选择的可能性.

分析程序

可以使用在线分析仪监测排气烟囱处的氮氧化物或氨卡瓦. 以NH为基础控制氨注射速度也很重要3 或氮氧化物滑. 分析仪发出的信号将用来控制氨的注入速率.

激光十字管原位NH3 气体分析仪可用于氨滑移的监测,化学发光分析仪可用于氮氧化物的监测. 分析仪系统通常包括采样系统、探头和分析仪外壳.

氨罐及泵

需要一个氨罐和泵来储存氨并将其泵入蒸发器. 油箱可以根据可用空间和加载频率进行尺寸调整. 例如, 一个1000加仑的罐在最高NOx浓度下可以支撑1-2周,在平均NOx浓度下可以支撑约3周.

无花果. 1 – 船舶的3D渲染 & Shore RTO(左)+ SCR系统(右)

无花果. 2- 船舶的3D渲染 & Shore RTO(右)+ SCR系统(左)

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